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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中槍生遭控「參與暴動、襲警罪」 3日提堂
10月1日在香港荃灣被警方開槍擊中胸口的示威男學生，現在警方控告他「參與暴動罪」以及兩項「襲警罪」。香港城市大學網路媒體，公布當天現場畫面指控，警方開槍後，不但阻止其它示威者救人，也放著受傷學生倒地哀嚎，超過半小時，學生才被送達醫院，根本是延誤救治。
「砰」！這一槍，港警說是自保合法合理，但部分港民質疑的不只出國訂房是開槍時機。
放慢畫面仔細看，學生中槍倒地後，一旁示威者立刻衝上去想幫忙，卻遭到警方推開。
驅散示威者後，警方也沒有立即查看傷者，從最新公布的救護時間點看，學生下午4點10分中槍倒地，多次大叫救命，中槍後3分鐘才有警員上前查看其傷勢，4點15分消防處接度假村訂房優惠獲報案，4點22分救護車抵達，距離中槍33分鐘後，才抵達醫院。現在這名受傷學生，還遭警方控告「參與暴動罪」，以及兩項「襲警罪」。
香港抗爭衝突不斷，不少示威者戴上口罩、頭盔、安全帽，根據港媒報導，周五港府就要召開特別會議，計預訂旅館限時優惠劃會後公布引用《緊急法》賦予之權力，頒布《禁蒙面法》；另外原本武力程度僅次於最高級別槍械的警棍，也從武力使用守則中，從「中級武器」改為和橡膠彈、水炮車一樣的低殺傷力武器，種種作為遭解讀，港府試圖將執法力度，再升一級。
華埠凌晨盜竊摩托車 警緝非裔子 :
解決城市車位不足 共享車位合法上路 : 共享停車在國內興起，國發會跨部會協調法規鬆綁後，北市交通局發出共享平台停車場登記證，讓閒置的車位能釋出，為了有人避免以共享為名行逃稅之實，交通部規定家用或自用車位，每天營業時數上限8小時，確保車位是真的「共享使用」，不是長期當收費停車位，另外國內共享業者也成立共享共享經濟協會，希能和政府建立溝通管道，傳達業者心聲，讓台灣在制度、稅賦都能和國際接軌。 北市交通局停工處科長黃詩涵：「交通部這邊目前有訂定一個原則，就是比如說一天他這個車位對外開放8個小時，或者是一個月就是大概240個小時的一個原則，這部分的話可能中央就會認定說，這是屬於自有自用的一個車位。」 如果超過時數，將視為是商業行為要依照商業稅率課稅。共享經濟崛起，日前共享業者成立「台灣協作暨共享經濟協會」希望建立和政府的溝通管道，參考國外成功案例，希望開放法規以輔導取代禁止，以溝通取代裁罰。 共享貨運業者許文忠：「透過協會的力量跟政府這邊溝通，包括在人員的保險的部分，稅賦的部分都可以得到一個，有很明確的答案，我相信這些新創業者，這些共享經濟業者，都可以願意遵循著政府的法規。」 共享貨運司機：「小姐你好，收件。」 身為理事同時也是媒合閒置人力作為送貨司機的業者Mike說，創新的商業模式常常有很多窒礙難行的部分，像是想要替底下的共享司機保意外險，就因為法規而無法辦理。 共享貨運業者許文忠：「所以我們希望金管會那邊可以跟這些保險業者，或是跟我們的共享經濟協會來坐下來溝通看看，是不是可以做一點不一樣的產品出來，讓這些共享經濟平台的業者可以來符合法規。」 共享是世界趨勢，不過必須先解決法規和稅賦的問題，降低疑慮之後，才能讓民眾有更多元的選擇。 更多 TVBS 報導
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